【中日航班新增】日本或将三月底取消核酸

日本预计将在3月底取消赴日航班登机前7两小时核酸检测证明要求，同时中日航班数量显著增加 ，航线覆盖范围扩大。日本入境政策调整：3月底或取消核酸检测要求根据日媒报道
，随着中日航班数量增加及入境政策进一步放宽，日本计划于3月下旬（预计3月底）取消赴日航班登机前7两小时核酸检测证明的查验程序 。

日本预计在3月末取消中国旅客入境7两小时核酸证明 ，同时中日航班数量将大幅增加
。日本取消中国旅客入境核酸证明：日本政府已基本决定在3月末左右取消近来执行的来自中国旅客登机前7两小时核酸检测证明的要求。这一举措将进一步简化入境流程
，为旅客提供便利 。

日本将于4月5日起取消对从中国直飞航班乘客的新冠阴性检测要求，但需满足疫苗接种条件 ，同时保留机场抽查措施
。以下是具体信息总结：政策调整核心内容取消核酸证明的条件 自4月5日起
，若乘客已完成3次及以上新冠疫苗接种（需为日本认可的疫苗），可免于提供出境前7两小时内的核酸阴性证明。

中日航班部分直飞班次恢复且机票降价 ，日本3月下旬有取消7两小时核酸检测证明要求的可能，但近来尚未有官方通知 。具体信息如下：航班恢复与机票降价 日本航空JAL宣布中日部分直飞班次将于3月26日起陆续恢复
。以3月26日正式复飞的班次为例
，单程机票降至6，800元 ，税后预计7
，251元。

中日航班为什么取消

中日航班全面停飞的主要原因是中国赴日旅客量锐减，航司因市场需求低迷和运营亏损调整运力 。具体因素如下：旅游风险提示：中国政府发布赴日旅游风险提示 ，这在很大程度上影响了中国游客前往日本旅游的意愿。游客出于对自身安全和旅游体验的考虑
，会更加谨慎地选取旅游目的地，导致赴日旅游的人数大幅减少
。

此次大规模取消航班主要受多重因素影响。一方面 ，日本首相涉台错误言论引发中方安全提醒
，使得民众赴日意愿骤降；另一方面，日本当地治安恶化 、地震等安全风险叠加 ，导致航司因客座率不足（低于盈亏线）而主动停飞 。近来航司已将免费退改期限延长至2026年10月
，这显示出对中日航线短期恢复的预期较低
。

取消日本航班的原因主要包括政治因素和经济因素两方面。政治因素方面：日本政坛近期出现了一系列涉及台湾问题的激进言论，这些言论严重触碰到了中国的政治底线 。例如 ，日本公开炒作“台湾有事就是日本有事”，甚至提出行使所谓“集体自卫权 ”
，这种表态不仅违背了中日之间的政治共识，也加剧了中日关系的紧张局势
。

条中日航线全停飞的核心原因是日本首相高市早苗的涉台错误言论引发中日关系降温 ，导致市场需求断崖式下跌
，航司因商业亏损主动停飞。具体情况如下：高市早苗在国会答辩时将台湾问题与日本“存亡危机事态
”直接关联，这一行为严重触碰中国核心利益 。中方对此提出严正交涉 ，并发布赴日安全提醒
。

取消中日航班的原因主要有世界关系紧张
、市场过热后的紧急刹车以及缺乏全国性的航线风险评估机制。世界关系紧张是重要因素 。2025年10月
，日本政坛出现变动，新首相高市早苗发表涉台不当言论 ，严重挑战中国底线
。这一事件引发了中方的强烈反应
，中国外交部、文旅部迅速发布赴日安全风险提示。

中日航线取消航班的原因是多方面的，主要包括对日方错误行径的回应 、市场需求收缩
、运营成本压力以及地缘政治背景影响 。对日方错误行径的强硬回应：中方此举是对日方近期一系列错误行径的直接回应。

2月赴日航班取消率为何高达48.5%?

月赴日航班取消率高达45% ，主要与日本入境政策调整及中日关系变化有关
。首先
，疫情防控政策调整是直接诱因。去年底中国放开海外旅行限制后，日本在2023年1月实施了较为严格的入境管控措施 ，包括要求中国旅客提供新冠阴性证明、进行落地检测等 。

截至2026年3月，中日航线受多重因素影响
，取消率接近五成
。2月数据显示，中国赴日航班取消2514班 ，取消率达45%
，52条航线当月全部停飞，这些停飞航线还涉及了热门往返航线 ，这对跨境出行造成了显著影响。近来剩余的中日航线主要集中在核心城市间的骨干航线
，但整体运力已大幅缩减 。

这导致许多世界学生和外国工人面临困境，部分人甚至计划通过寻求庇护来延长停留时间
。取消自动10年多次入境签证移民部停止向符合条件的申请人自动发放10年多次入境签证 ，进一步收紧了签证政策。据报道
，加拿大签发旅游签证的成功率急剧下降，尤其是针对来自印度旁遮普的申请人 ，拒签率高达80% 。

取消自动10年多次入境签证
，旅游签证拒签率上升移民部停止向符合条件的申请人自动发放10年多次入境签证，凸显签证政策收紧
。加拿大签发旅游签证成功率急剧下降 ，尤其是针对印度旁遮普的申请人，获批率从2024年初的80%下降到20%左右
，甚至更低，即拒签率高达80%。有时申请人等待长达四个月后也会被拒绝 。

中日航班什么时候恢复

从下个月起 ，中日之间将恢复两条世界航线
，具体信息如下：香川县高松机场往返上海航线恢复时间：根据夏季班次，从4月2日起恢复
。航班频次：4月2日起每周3班往返 ，6月23日起增至每周4班往返。恢复历程：春秋航空上海 - 高松的航线
，去年9月份时隔3年零7个月重新恢复，但10月份又再次暂停 ，此次再度恢复 。

从7月起
，中日航线将迎来显著增加，多家航空公司宣布恢复或新开多条航线 ，具体信息如下：东方航空：自7月1日起重新开启武汉-东京成田机场航线
，每周往返2次，航班时间为周二和周六。春秋航空：自7月8日起重新开启上海-新千岁机场航线 ，每周往返2次，航班时间为周二和周六
。

已恢复或计划恢复的航班浙江宁波至日本东京航线：于2025年11月底复航
，这为往返于宁波和东京的旅客提供了新的出行选取，方便了两地之间的人员往来和商务 、旅游等活动。

恢复时间：4月20日起恢复 。航班频次：每周往返七个航班 ，每天一个往返班次
。执飞机型：波音737。运营情况：近来
，上海往返福冈的线路有东方航空
、世界航空、吉祥航空以及春秋航空共4家公司在运营，随着本月20日起上海航空的恢复 ，这条航线的竞争将进一步加剧 。