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中新网兰州3月26日电(戴文昌王光辉)25日凌晨 ，西北大地笼罩在夜色中 ，兰青铁路张家祠车站内灯火通明，机械轰鸣声打破深夜静谧 。随着封锁施工命令下达 ，兰州铁路局兰州西工务段130余名职工星夜集结 ，协同6台大型养路机械，正式开启一场针对道岔“强筋健骨”的清筛“深度理疗 ”施工作业 。
3月25日 ，工人在兰青铁路张家祠车站内对道岔进行“搓澡清污 ”。王光辉摄
兰青铁路作为串联甘肃和青海两省的重要交通要道 ，承担着繁重的客货运输任务 。线路设备历经繁重的春运大考，叠加西北地区风沙大 、昼夜温差悬殊的气候影响，部分区段道床出现板结、翻浆冒泥 、弹性下降等病害 ，直接影响列车运行平稳性与安全性 。道岔作为铁路线路“咽喉” ，设备状态直接关乎行车命脉。
为彻底根除设备顽疾，自3月15日兰青线集中修全面启动以来 ，兰州西工务段精准研判设备病害 、科学制定施工方案 ，通过机械除污、石砟置换、捣固整形等一系列“深度理疗 ”，全面恢复线路设备性能 ，全力保障铁路运输安全稳定 。
“本次施工人员多 、机械联动频繁 ，又是夜间作业，视线受限 ，大家务必严守安全底线 、卡控作业标准 。尤其是近两年新入路的青年大学生 ，要多学多问、上手实操，确保每一次参与都有实实在在的收获。 ”花庄线路车间施工负责人崔延辉在互动式点前布置会上反复叮嘱 ，细致核对人员分工与机械站位。
凌晨0时40分 ，施工作业全面打响 。挖掘机率先驶入岔区，将道岔一侧路肩挖开，改良型小型道岔清筛机随即切入道床 ，巨大斗轮精准作业 ，高效剥离道岔下方板结石砟与淤积污土，传送带将污物快速转运至路肩 ，作业人员手持警示灯 ，有序引导2台挖掘机来回穿梭，同步推运 、回填新石砟 ，7台人工捣固机紧跟其后 ，高频振动压实新砟，职工手持铁锨 、九齿叉对轨枕间隙、尖轨根部 、转辙机等机械作业盲区进行精细化整修 。
图为铁路工人在现场指挥。王光辉摄
作业队伍中 ，12名新入路青年职工格外亮眼 ，他们在老职工“一对一”结对带教下，手持道尺来回巡检 ，反复核对轨距 、高低、方向等关键指标 ，全程紧盯毫米级精度标准，在实战中把理论知识转化为实操能力 。
“以前只在书本上学理论，这次跟着师傅通宵实操 ，才真正吃透道岔清筛和线路精调的要点 ，对线路安全责任也有了更深的理解 。 ”入职一年，被抽调到施工小组的“00后 ”魏荣感慨道。
经过210分钟连续奋战 ，现场施工顺利结束 ，张家祠6号道岔清筛施工作业顺利完成 。经质量回检，整修后的道床饱满坚实 ，轨距 、高低 、方向等各项几何尺寸符合要求 。“道岔清筛就像给海绵‘洗澡’一样 ，能有效清除道床内的碎石、泥土，恢复道岔弹性和透水性 ，降低列车运行过程中的颠簸。”崔延辉说 。
集中修期间 ，兰州西工务段采用“机械为主 、人工补位 ”模式，统筹施工进度与运输秩序 ，最大限度减少对客货通行的影响 。据悉 ，此次兰青线集中修将持续至4月27日，施工覆盖4个车站/58组道岔的清筛 、捣固、打磨和区间正线36.3公里换轨、30.4公里捣固作业，完工后线路设备质量将大幅提升 ，为客货运输安全平稳运行筑牢坚实根基。(完)
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